功率和排量是汽车发动机的两个重要参数，但它们之间并没有直接的、固定的转换关系。不过，我们可以通过一些常见的发动机类型和技术特点来进行大致的估算和分析。
一、汽油发动机
对于一般的汽油发动机，功率和排量的关系会受到多种因素的影响，如气缸数量、气缸直径、冲程长度、进气和排气系统效率、燃烧效率等。
通常情况下，自然吸气汽油发动机每升排量能产生约 30 – 60 千瓦的功率。以平均 45 千瓦/升来计算，68 千瓦的功率对应的排量大约在 1.5 升左右。
但如果是采用了先进技术，如涡轮增压、缸内直喷等的汽油发动机，其功率密度会大大提高。涡轮增压汽油发动机每升排量可能产生 80 – 120 千瓦的功率。按照 100 千瓦/升计算，68 千瓦对应的排量则约为 0.68 升。
二、柴油发动机
柴油发动机的特点是扭矩大、燃油经济性好，但功率相对较低。一般来说，自然吸气柴油发动机每升排量产生的功率约为 20 – 40 千瓦。以 30 千瓦/升估算，68 千瓦的功率对应的排量大约在 2.27 升左右。
而对于采用了涡轮增压等技术的柴油发动机，功率密度能提升到每升 50 – 80 千瓦。若以 60 千瓦/升计算，68 千瓦对应的排量约为 1.13 升。
需要注意的是，以上只是基于常见情况的大致估算，实际情况中发动机的功率和排量的关系会因发动机的设计、制造工艺、技术水平以及厂家的调校等因素而有很大的差异。
此外，不同品牌、不同型号的发动机在相同排量下，由于技术和优化的不同，所产生的功率也可能相差较大。
综上所述，仅通过 68 千瓦这一功率数值，无法准确地确定对应的发动机排量。要确切了解某一发动机的排量，还需要参考该发动机的详细技术参数和厂家公布的数据。
