飞轮储能是一种机械储能方式。其工作原理是利用高速旋转的飞轮将能量以动能的形式储存起来。当需要释放能量时，飞轮的旋转动能通过电动/发电机转化为电能输出。飞轮储能具有功率密度高、响应速度快、寿命长等优点。它适用于对功率输出要求较高、响应时间短的应用场景，如不间断电源、轨道交通的能量回收等。
二、超导磁储能技术
超导磁储能是利用超导线圈在零电阻状态下产生的强大磁场来储存能量。在充电时，电流通过超导线圈产生磁场；放电时，磁场能又转化为电能。这种储能技术具有响应速度极快、效率高的特点。然而，其面临着超导材料成本高、维持低温环境的能耗较大等问题，限制了其大规模应用。目前，主要应用于改善电力系统的稳定性和电能质量。
三、超级电容器储能技术
超级电容器通过在电极和电解质之间形成的界面双层来存储电荷，具有极高的功率密度和快速的充放电能力。它可以在短时间内释放出大量的能量，适用于需要频繁快速充放电的场合，如电动汽车的启动和加速、再生制动能量回收等。不过，超级电容器的能量密度相对较低，限制了其在大规模储能中的单独应用，常与其他储能技术结合使用。
四、压缩空气储能技术
压缩空气储能是在用电低谷时，将空气压缩并储存于储气装置中；在用电高峰时，释放高压空气，驱动涡轮机发电。这种技术具有储能规模大、寿命长的优点。新型的压缩空气储能技术，如先进绝热压缩空气储能，通过改进绝热性能，提高了系统效率。但它对地理条件有一定要求，需要合适的储气洞穴或压力容器。
五、液流电池储能技术
液流电池通过正、负极电解液中活性物质的价态变化实现电能的储存和释放。常见的液流电池有全钒液流电池、锌溴液流电池等。液流电池具有容量大、可扩展性强、安全性高的特点，适用于大规模储能。但其能量密度相对较低，且电解液成本较高，目前仍在不断改进和优化中。
六、氢储能技术
氢储能是将电能通过电解水转化为氢气储存起来，需要时再通过燃料电池或燃气轮机将氢气转化为电能。氢储能具有能量密度高、储存时间长的优点，未来有望在大规模、长周期储能中发挥重要作用。然而，当前氢储能面临着制氢、储氢和燃料电池成本较高，以及氢气的运输和加注基础设施不完善等挑战。
随着技术的不断进步和成本的降低，这些新型储能技术将在未来的能源领域发挥越来越重要的作用，为可再生能源的大规模应用和电力系统的稳定运行提供有力支持。
