德国拥有多个重要的港口，其中最大的是汉堡港。德国作为欧洲的重要国家，其港口系统在国际贸易中扮演着关键角色。这些港口不仅支撑着德国的工业和经济活动，还为整个欧洲内陆提供了重要的海上通道。
汉堡港
概述：
汉堡港（Hamburger Hafen）是德国最大的港口，位于易北河下游右岸，临近黑尔戈兰湾。它是欧洲第二大集装箱港，被誉为“德国通往世界的大门”。
运营数据：
汉堡港每年处理约7,500个航运班次，拥有近300个泊位，2022年上半年集装箱吞吐量达440万标准箱。
设施：
汉堡港有四个现代化集装箱码头、三个邮轮码头及50个滚装和散装货物的专业装卸设施。同时，汉堡港铁路网络覆盖300公里，每天能够高效运营约200班次货运列车和5500多班次火车。
海铁联运：
汉堡港还承担着“新丝绸之路”海上与陆上枢纽的角色，每周抵达或发车的货运列车有2000多趟，其中有近1/3往来于中国。
不来梅港
概述：
不来梅港（Bremerhaven）是德国另一个重要的港口，位于欧洲内陆点。
特点：
不来梅港以多样化的运输服务著称，包括大宗货物和集装箱的运输。该港口连接了德国工业腹地和北海，为德国出口导向型经济提供了重要支撑。
威廉港
概述：
威廉港（Wilhelmshaven）是德国的一个重要军事和商业港口，位于德国北部。
重要性：
威廉港不仅是德国海军的主要基地，还是一个重要的集装箱和散货处理港口。其战略位置使其成为连接北欧和中欧的重要节点。
科隆港
概述：
科隆港（Cologne）位于莱茵河中游，是德国内陆水运的重要枢纽。
功能：
科隆港主要处理散装货物、件杂货以及集装箱，是连接德国与西欧其他国家的重要港口。其优越的地理位置使其成为上游和下游货物集散地。
法兰克福港
概述：
虽然法兰克福（Frankfurt）主要以其国际机场和交通枢纽闻名，但其在莱茵河上的港口也具有一定的货运能力。
应用：
法兰克福港主要用于内河航运，处理包括原材料和成品在内的多种货物。其港口通常作为补充其他主要货运方式的辅助港口。
慕尼黑港
概述：
慕尼黑（Munich）虽然位于德国南部内陆，但通过内河和公路运输与主要港口连接。
特色：
慕尼黑主要依靠其他近海及内河港口进行国际贸易，其物流系统高效且先进，确保货物快速转运和分发。
