鹿特丹（Rotterdam）是荷兰第二大城市，位于荷兰西部的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔，包括郊区人口共约102万。名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。鹿特丹长期为欧洲最大的海港，以集装箱运量计算，20世纪80年代曾是世界上第一大港口，在2010年为世界第10。
一、地理位置
鹿特丹位于荷兰西南部，是荷兰最大的港口城市，坐落于莱茵河和马斯河的交汇处，这两条河流直接通向北海。其地理位置使得鹿特丹成为欧洲最大的内河港口，也是全球最繁忙的港口之一。通过港口的水路和陆路网络，鹿特丹连接着欧洲大陆内部与全球各大洲，成为了国际贸易和物流的重要枢纽。
二、经济
荷兰大部分地区自然资源较为贫乏，鹿特丹也不例外，其原材料如石油、矿石、煤炭等主要依靠进口。但鹿特丹人文资源丰富，是世界性旅游胜地，其旧城中心戴尔福斯哈温和新市中心的超现代化和未来主义建筑举世闻名，港口附近的高185米的“伏洛马斯特”观望塔是一大观光胜景。此外，像童堤镇古老的大风车、哥达镇的早期建筑等都是鹿特丹名胜，吸引了大量境内外游客。
鹿特丹货源的75%的转口，港区设”保税仓库”，专供待售和转口货物整船寄存，仅收仓储费用，免征关税，海关给货主很大方便，在手续上尽量适应各国商人过境、转口和分销要求，除毒品和军火外，几乎所有商品都可自由出入，不受种类和数量限制，港口的优惠政策大大促进了过境贸易的发展，吸引了大量外国船只和货物过境，获取了大量运费。
此外，西欧共同市场的成立，减少了国际屏障，使得西欧国家商品大多通过内河航行至鹿特丹，然后转运世界各地，促进了鹿特丹的建设和迅速发展。中国借鉴鹿特丹的经验，在连云港设立保税区是很必要的。
三、交通
鹿特丹作为世界级港口城市，其交通网络非常发达。除了先进的水上运输系统外，鹿特丹还有发达的公路和铁路网络，连接着欧洲大陆各地。荷兰的高速公路系统和现代化的铁路设施使得鹿特丹成为物流运输的便捷中心，为国际货运提供高效的服务。
四、旅游
尽管鹿特丹以其工业和商业气息闻名，但它也是一个充满现代化建筑和文化活动的城市。例如，欧洲最大的海洋博物馆——鹿特丹海洋博物馆，以其独特的设计和丰富的展览吸引着全球游客。此外，鹿特丹还以其现代化的建筑风格著称，如市中心的标志性建筑——鹿特丹中心火车站（Centraal Station Rotterdam），展示了当代建筑技术的最新成就。
