一、国际快递计费单位：
首先，我们要了解的是国际快递的计费单位。目前市场上五大常用的国际快递公司——DHL、UPS、FEDEX、TNT和EMS，它们的计费单位都是公斤(KG)。其中，DHL、UPS、FEDEX和TNT通常对于21KG以下的快件采用手续中的收费方式，即首总费用=重费用+续重费用。
二、重量的计算：
在国际快递中，除了EMS外，重量的具体计算可以分为实际重量、材积重量和计费重量。这四家快递公司对体积重量的计算方式相同，都是（长×宽×高）cm÷5000=体积重量。而TNT则有两种计算方式，一种是体积重量货物：（长×宽×高）立方米×200公斤/立方米，根据体积重量与实际重量，两者取其高；另一种则是将包装的（长×宽×高）cm÷5000。具体选择哪种计算方式，可以根据货物的大小来决定。
下面将具体介绍这几个国际快递公司的收费标准与服务：
DHL：
DHL对于重量在21KG以内的快件，通常采用首重加续重的计费方式。
体积重量的计算方式为（长×宽×高）cm÷5000。
DHL在21KG以上货物直接按每公斤计费，多出1KG不超过第二个1KG计费重量多加1KG。
时效性方面，DHL正常2-5个工作日可送达全球，特别在欧洲、东南亚和北美有优势。
UPS：
UPS同样采用首重加续重的计费方式，且对于重量在100KG以上的货物价格较有优势。
体积重量计算方式相同，即（长×宽×高）cm÷5000。
UPS在21KG以上直接按每公斤计费。
时效性方面，UPS正常2-4个工作日可送达全球，在美国、加拿大等强势区域具有定点定时跟踪、详细查询记录的优势。
FEDEX：
FedEx对于21KG以下的快件也是按首重加续重计费，21KG到99KG的价格区间具有优势。
体积重量计算方法为（长×宽×高）cm÷5000。
对于100KG以上的货物，FEDEX具有价格优势。
时效性上，FedEx正常2-4个工作日可送达全球，在东南亚、美洲和欧洲的价格较有竞争力。
TNT：
TNT的计费方式与上述公司相似，对于21KG以下快件采用首重加续重计费，对偏远地区收取额外费用。
体积重量计算提供两种方法：（长×宽×高）立方米×200公斤/立方米或（长×宽×高）cm÷5000，取较大值计费。
TNT在欧美和中东地区具有价格优势。
时效性方面，TNT承诺5-7天送达，但实际可能会略有超出预期。
EMS：
EMS对于重量在30KG以内的货物，采用首重加续重的计费方式，不收取燃油附加费。
EMS在体积重量计算方面与商业快递有所不同，对单边不超过60CM的包裹不计算体积重量。
时效性方面，EMS虽然比四大国际快递慢，但在海关和航空部门享有优先处理权，清关能力较强。
三、燃油附加费：
此外，我们还需要注意的一点是，国际快递的费用中通常会包含一项名为“燃油附加费”的费用。这是由于航空运输的燃油价格波动较大，为了应对这种不确定性，快递公司会在基础运费之外加收一定比例的燃油附加费。这项费用通常会随着国际油价的变动而调整。
