年产1万吨负极材料项目环评公示 常州市溧阳生态环境局对常州烯源谷新材料科技有限公司锂离子电池负极材料生产项目环境影响报告作出批复决定，并进行公示。这一项目的推进，在锂电材料领域引发广泛关注，有望为区域新能源产业发展注入新动力。常州烯源谷新材料科技有限公司创建于2019年底，专注于数码锂离子电池用高端负极材料的研发生产、成品制造及销售。公司的运营团队有超过20年的行业经验，技术团队源于行业头部企业资深研发团队。烯源谷公司地处江苏常州，分别获得了江苏省常州市“龙城英才计划”的资助及江苏省“双创重点扶持企业”称号。烯源谷公司自成立以来秉持“共建、共赢、共享，科学、拼搏、协作”的企业价值观，致力于为客户提供最优性价比的负极材料。项目概况：常州烯源谷新材料科技有限公司拟投资 5000 万元，在溧阳市别桥镇姜庄路 8 号，租用江苏山湖电缆有限公司厂房开展锂离子电池负极材料生产项目，目标为打造年产 10000 吨新能源汽车动力电池负极材料的生产线。从企业背景来看，常州烯源谷新材料科技有限公司成立于 2019 年 11 月 15 日，是一家以从事非金属矿物制品业为主的企业，目前处于在业状态，且拥有多项知识产权，在行业内具备一定的技术实力。

一负极企业破产！2024年年末，西峡县旭明新能源材料有限公司因债务问题被申请破产，破产申请被法院正式受理，其债权申报工作正在陆续开展。随着旭明新能源进入破产程序，旭明新能源工厂将全面停产，工人也会被陆续解散。这也意味着，这家运行了7年的锂电公司迎来了退场终局。旭明新能源成立于2017年3月，注册资本300万元，法定代表为朱新敏，位于河南省南阳市西峡县。主营业务包含高纯石墨、球形石墨、新能源动力电池材料购销，耐火材料生产销售，石墨及碳素制品制造等，是一家锂电负极材料企业。整体看，旭明新能源注册资金不高，背后没有大企业支撑。在负极材料的出货量和产能，相比头部负极材料企业，并不具备优势。起点研究院（SPIR）数据显示，无论是人造石墨还是天然石墨市场，国内前十企业在全球出货量市占率均达到80%以上，市场处于高度集中的状态。以贝特瑞为例，截至今年6月底，公司已投产负极材料产能49.5万吨/年，产能利用率高达85%；杉杉股份方面，截至2023年底，在国内已完成70万吨负极材料的产能布局，在海外也率先规划了芬兰产能10万吨。相对比之下，其他末端的企业，在市场、客户、研发、产能、海外布局等方面均不具备优势。因此，在近两年市场极致内卷、利润空间一度压缩的情况下，旭明新能源等企业难以为继。市场认为，旭明新能源的破产不仅是企业自身问题的集中爆发，同时也是中小企业面临困境的真实写照。更为残酷的是，即使部分中小企业减产停产，但因为量级较小，并不能改变当前行业供过于求的格局。目前负极市场结构性产能过剩明显，如何锻造竞争力穿过周期，已经有头部企业给出回答。其中尚太科技认为，一方面通过资源优化配置，实现降本增效，另一方面负极材料市场呈现较为明显的“两极分化”格局，企业应紧跟行业技术发展路线，加快新产品的量产，以实现业务规模上升以及市场份额的增加。

万吨级锂电池回收利用项目落地安徽安徽省淮南市生态环境局正式发布了“安徽玖仕新能源科技有限公司新能源锂电池回收及综合利用项目”的环境影响评价第一次公示。公示信息显示，该项目位于淮南经济技术开发区智慧显示产业园，计划购置拆解分选生产设备、环保设备、锂电池破碎分选处理设备等，建设锂电池破碎分选生产线，建设完成后可形成年处理1万吨废旧电池的规模。资料显示，安徽玖仕新能源科技有限公司成立于2024年12月30日，经营范围包括新兴能源技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；新能源原动设备销售；电池销售；电池零配件销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；电池制造等。一般情况下，新能源汽车的正常使用周期大约在8到10年之间。随着新能源汽车产业的爆发式增长，动力电池“退役潮”也接踵而至。针对废旧动力锂电池回收处理的严峻形势，国家相关部门已出台一系列政策措施加以应对。安徽省发改委等多部门也联合印发《安徽省汽车办等关于印发支持新能源汽车动力电池回收利用产业发展工作方案的通知》，指出要在安徽打造新能源汽车电池回收利用产业集群，培育壮大一批引领带动力强的龙头企业，加强技术创新，提高企业核心竞争力，持安徽省新能源汽车动力电池回收利用产业发展。目前，安徽已引进了镭赛氪废旧动力电池回收基地、萃星科技废旧动力锂电池回收项目基地、苏高新年处理25万吨退役动力电池项目等一系列动力电池回收产业项目。其中，镭赛氪废旧动力电池回收基地一期项目将在今年上半年竣工投产，年处理废旧锂电池的能力届时将达到1.2万吨；萃星科技废旧动力锂电池回收项目基地总投资10.16亿元，年处理能力4万吨，全部投产后产值14亿元；苏高新年处理25万吨退役动力电池项目项目一期土建已经完成，项目二期预计2025年下半年开工建设，整体项目在2026年全部建成投产。随着新一轮大规模设备更新启动，安徽正紧抓机遇，大力推动制造业加速向高端化、智能化、绿色化转型。根据计划，到2027年，安徽将创建一批省级新能源汽车动力电池回收利用产业基地，打造全国有影响力的新能源汽车动力电池回收利用产业集群。

总投资30亿元，山西长治年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料一期项目已正式投  2月下旬，总投资30亿元，投产后可实现年产10万吨磷酸锰铁锂正极材料一期正式投产。该项目位于山西省长治高新区，由山西特瓦时能源科技股份有限公司投资建设，一期占地306亩。据了解一期项目建设了16条全自动智能化生产线，主要生产磷酸锰铁锂正极材料，新建厂房及研发办公楼建筑面积约11.48万平方米。磷酸锰铁锂正极材料兼具磷酸铁锂的安全性和三元材料的高能量密度，解决了磷酸铁锂在能量密度及低温性能方面的问题，可广泛应用于新能源汽车等动力电池领域。其突出优势还包括材料复合性强，能与三元材料混合使用提升电池性能，且Fe、Mn储量丰富，成本较低，商业价值高。

总投资30亿、占地600亩，河南襄城县高端纳米硅基电池负极材料项目正全力抓生产　智能设备高效协作，生产线忙碌有序，工人们干劲十足……2月7日，在襄城县先进制造业开发区，河南天目先导电池材料有限公司高端纳米硅基电池负极材料项目正全力抓生产、拼进度。　　什么是高端纳米硅基电池负极材料？“这是一种新型锂电池负极材料，具有比传统石墨负极材料更高的能量密度和使用寿命，使电池续航实现质的飞跃。”该公司负责人尹伟东介绍，眼下，新能源电池行业风头正劲，硅基电池负极材料迎来市场的春天，得到不少知名汽车制造商的青睐。　　“能得到行业头部企业的信赖，关键还是靠品牌、靠质量、靠实力。凭借持续不断开展科研攻关和技术创新，我们研发的新一代硅基负极材料进入比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科等知名企业的供应链，具有广阔的市场前景。”尹伟东说。　　天目先导建设的高端纳米硅基电池负极材料项目，整体规划占地600亩、计划总投资30亿元，全部投产达效后可年产高端纳米硅基电池负极材料6万吨，实现年产值逾百亿元、利税10亿元，带动就业500多人。其中项目一期规划占地150亩、投资6亿元，可实现年产能1万吨、年产值30亿元。