离心泵轴的配合间隙是确保泵正常运行的关键因素之一，以下是关于离心泵轴配合间隙的要点： 1. 轴与轴承的配合间隙 （1）- 滚动轴承：   - 承受径向和轴向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/js6。   - 仅承受径向载荷的滚动轴承与轴的配合为H7/k6。   - 滚动轴承外圈与轴承箱内壁的配合为Js7/h6。 （2）- 滑动轴承：   - 不同轴径在不同转速下的间隙范围如下：     - 轴径30-50mm，1500r/min以下间隙为0.0750.160mm，1500r/min以上间隙为0.170.34mm。     - 轴径50-80mm，1500r/min以下间隙为0.0850.195mm，1500r/min以上间隙为0.200.40mm。     - 轴径80-120mm，1500r/min以下间隙为0.1300.255mm，1500r/min以上间隙为0.250.45mm。  - 轴径120-180mm，1500r/min以下间隙为0.1500.255mm，1500r/min以上间隙为0.250.55mm。     - 轴径180-200mm，1500r/min以下间隙为0.1800.320mm，1500r/min以上间隙为0.300.60mm。 2. 轴与轴套的配合间隙  轴与轴套的配合采用H7。 - 具体间隙数据如下：   - 轴径18-30mm：间隙36 0μm，H7 +22 0μm，kδ -12μm。   - 轴径30-50mm：间隙44 0μm，H7 +25 0μm，kδ -17μm。   - 轴径50-80mm：间隙51 0μm，H7 +30 0μm，kδ -21μm。   - 轴径80-120mm：间隙62 0μm，H7 +34 0μm，kδ -27μm。   - 轴径120-180mm：间隙86 0μm，H7 +40 0μm，kδ -35μm。 3. 其他相关间隙 - 叶轮与轴的配合：采用h6。 - 联轴器的配合：   - 轴径18-30mm：间隙+17 -20μm，H7 +22 0μm，k6 +16μm，+2μm。   - 轴径30-50mm：间隙+20 -23μm，H7 +26 0μm，k6 +20μm，+3μm。   - 轴径50-80mm：间隙+22 -26μm，H7 +30 0μm，k6 +22μm，+3μm。   - 轴径80-120mm：间隙+26 -31μm，H7 +34 0μm，k6 +25μm，+3μm。   - 轴径120-180mm：间隙+30 -35μm，H7 +40 0μm，k6 +30μm，+4μm。 这些间隙标准和配合要求是确保离心泵高效、稳定运行的重要依据，必须严格按照相关标准进行装配和维护。

汽轮机轴瓦紧力测量步骤、紧力的标准、注意事项。 #行业最新资讯# 一、汽轮机轴瓦紧力测量方法主要有以下两种：1.压铅丝法准备工作：先将上下半轴瓦组装好并紧固结合面螺丝，然后根据情况选择直径一般为1mm的软铅丝，分别放置在顶部垫铁处以及轴瓦 两侧轴承座结合面，在结合面四角垫0.5mm厚的钢皮、白铁皮或不锈钢皮等，以保证压力均匀. 测量操作：扣上轴承盖，并均匀地稍拧紧螺栓，之后松开螺栓吊开轴承盖，分别测量被压扁了的铅丝厚度，紧力值等于两侧铅丝厚度的平均值减去顶部铅丝厚度平均值，若差值为负数，说明轴瓦与轴承盖之间存在间隙.2.卡尺或内外径千分尺测量法测量尺寸：直接使用卡尺或内外径千分尺测量配合件的尺寸，通过计算得出紧力，但此方法对于轴瓦与轴承盖这种配合形式，测量和计算相对复杂，且准确性较压铅丝法略低. 二、汽轮机轴瓦紧力的标准 1. 圆筒形轴瓦对于圆筒形轴瓦，其紧力一般在0.05 - 0.15mm。不过，具体的数值可能会因汽轮机的型号、功率、转速以及制造厂家的规定等因素而有所不同。例如，在一些小型汽轮机中，紧力可能会靠近0.05mm这个下限；而对于大型、高转速的汽轮机，紧力可能更接近0.15mm。 2. 椭圆形轴瓦椭圆形轴瓦的紧力标准通常在0.03 - 0.06mm。像600MW汽轮机的椭圆形轴瓦紧力标准值一般就在这个范围内。这是因为椭圆形轴瓦的结构特点决定了它在工作时的受力和变形情况与圆筒形轴瓦有所不同，所以其紧力标准也有所差异。 3. 球形轴瓦球形轴瓦的紧力一般在 +0.03mm左右，这意味着它可以有紧力或者有间隙。在轴承盖在运行中受热温升较高的情况下，紧力值应适当加大，不过其冷态紧力最大值一般不超过0.25mm。因为球形轴瓦在运行过程中可以自动调整位置以适应轴颈的变化，所以其紧力标准的考虑因素也包括这种自适应性。 三、汽轮机轴瓦紧力测量的注意事项：1.测量前准备工具检查：测量前需确保所使用的工具，如千分尺、塞尺、铅丝等完好无损且精度符合要求，以保证测量结果的准确性. 部件清理：要将轴瓦、轴承座、轴颈等相关部件清理干净，去除油污、杂质、毛刺等，防止其影响测量结果. 熟悉图纸和技术要求：明确设备的技术规格和厂家要求，掌握轴瓦紧力的标准范围，以便准确判断测量结果是否符合要求.2.测量过程中压铅丝法注意要点：若采用压铅丝法，铅丝的直径、长度和材质要选择合适，一般直径 1mm 左右、长度 50 - 70mm 。放置铅丝时要注意位置准确，在顶部垫铁处和轴瓦两侧轴承座结合面都要按要求放置，且要保证铅丝不被扭曲、弯折。拧紧轴承盖螺栓时要均匀用力，使铅丝均匀受压，一般铅丝的压缩量约为其直径的 1/3 左右. 测量操作规范：使用千分尺测量铅丝厚度时，要保证测量方法正确，测量点的选取要有代表性，多测几个点取平均值，以减小测量误差。在拆卸和安装轴承盖、轴瓦等部件时，要严格按照操作规程进行，避免因操作不当造成部件损坏或影响测量结果. 数据记录与安全：测量过程中要及时、准确地记录相关数据，包括铅丝厚度、垫片厚度、螺栓拧紧力矩等。同时，要注意安全，防止因误操作导致人员受伤或设备损坏.3.测量后检查结果分析：根据测量数据计算轴瓦紧力，并与标准值进行对比分析。若紧力不在标准范围内，需查找原因，如轴瓦磨损、轴承座变形等，并采取相应的处理措施. 部件检查：测量完成后，要对轴瓦、轴承座等部件进行全面检查，查看是否有因测量过程造成的损伤或变形，如有问题应及时修复或更换.

汽轮机转子找中心的步骤详解、注意事项、计算公式。 #行业最新资讯# 一、汽轮机转子找中心主要有以下步骤： 1.准备工作确认汽轮机已安装好基础部分，如轴承座就位，转子初步放置在轴承上。同时，要清理干净轴承座和转子表面，保证无杂物和油污影响测量。准备好找中心的工具，像百分表、磁性表座、塞尺等，并且检查工具的精度和可靠性。 2.安装测量工具把百分表安装在磁性表座上，然后将表座固定在稳固的基础部分，比如轴承座或汽缸上。调整百分表位置，使测量头能垂直地接触在转子的轴颈或者联轴器的外圆及端面。 3.测量初始数据慢慢盘动转子，使转子转动一周或多周，同时观察并记录百分表在不同位置的读数，主要记录垂直和水平两个方向的数值，这些数据代表了转子原始的中心偏差情况。 4.数据分析根据记录的百分表数值，计算出转子在垂直和水平方向相对于基准位置的偏差量和倾斜情况，确定需要调整的方向和大致的调整量。 5.调整对于需要调整的轴承座，通过增减垫片来改变轴承座的高度，调整垂直方向的中心位置。垫片一般选用不锈钢材质，要确保垫片平整、无毛刺。在水平方向，可以通过移动轴承座来进行调整，移动时要使用合适的顶丝或者千斤顶，操作过程中要随时监测百分表数值的变化。 6.复核完成调整后，再次盘动转子，按照前面的测量方法重新测量，检查中心偏差是否在允许的范围内。如果仍不符合要求，需要重复调整和测量的步骤，直到满足要求为止。二、汽轮机转子找中心过程中有以下注意事项： 1.安全方面盘动转子前，确保所有人员远离旋转部件，防止被卷入发生危险。操作千斤顶、顶丝等工具时，防止其突然松脱或滑动，造成设备损坏和人员受伤。 2.工具使用对于百分表，安装时要保证其牢固性，并且测量杆要垂直于被测表面，避免读数误差。每次使用前检查百分表指针是否能灵活转动、指针是否归零。使用塞尺时，插入间隙的力度要适中，避免用力过度损坏塞尺或改变间隙。 3.数据测量与记录盘动转子的速度要均匀缓慢，这样才能保证百分表读数的准确性。通常手动盘动转子，每秒约1/4 - 1/2转比较合适。数据记录要及时、准确，最好多人配合，一人读数一人记录，同时要注明每次测量对应的转子位置（如0°、90°、180°、270°等）。 4.调整过程增减垫片时，垫片的规格和数量要符合要求。垫片要平整干净，厚度均匀，放入轴承座下时要确保位置准确。移动轴承座调整水平位置时，要注意观察各部件之间的连接情况，避免连接部件受到过大的应力而损坏。5.环境因素找中心工作尽量在温度相对稳定的环境下进行，因为温度变化会导致部件热膨胀或冷收缩，影响找中心的准确性。如果环境温度不稳定，要考虑温度对部件尺寸的影响，必要时进行温度补偿计算。三、汽轮机转子找中心的计算公式

泵的选型参数确定 #行业最新资讯# 泵的选型参数确定01工作介质的物理机化学性能     因为工作介质的性能直接影响到泵的性能、材料及结构，因此选型时首先需要考虑介质的性能。介质的性能包含介质特性（例如是否具有腐蚀性、毒性等），固体颗粒的含量及颗粒大小、介质的黏度、是否容易结晶等。02泵的工艺参数流量参数Q流量参数是指生产装置正常运行中，要求泵在单位时间输送介质的体积或质量，工艺方面一般会提供最小、正常、最大工作流量。泵的数据表上一般只给出额定流量。选用泵时一般要求泵的额定流量不低于工艺要求的最大流量，或选取正常流量的1.1~1.5倍。泵的扬程H泵的扬程H是指生产装置所需的扬程值，也成为计算扬程。扬程是指泵的有效压头。即单位质量流体通过泵获得的能量净增加值。是泵的重要工作性能参数，又称压头。一般选用泵的额定扬程为所需扬程的1.05倍。进口压力和出口压力指泵进口接管和出口接管第一道法兰出的压力，进出口压力影响到壳体的承压和轴封。温度T指泵的进口介质温度，一般工艺会提出正常温度、最低温度和最高温度。汽蚀余量NPSH汽蚀余量NPSH，也称有效汽蚀余量。03泵的类型选择流程图     泵的类型应根据装置的工艺参数、介质特性等因素综合考虑选择。如下图示：     有计量要求时选用计量泵；扬程高、流量小时可选择往复泵；扬程低、流量大时可选用轴流泵；介质粘度较大时可考虑选用螺杆泵或往复泵。化工工业用泵的分类和特性04泵的分类     根据泵的工作原理和结构，泵主要分为三大类：叶片式泵、容积式泵和其他类型泵。     其中，叶片式泵又分为离心泵、旋涡泵、混流泵和轴流泵；容积式泵又分为往复泵和转子泵。     离心泵工具不同的结构又分为多种形式的离心泵，如下图示：     旋涡泵主要分为单机泵、多级泵和离心旋涡泵三种。     往复泵根据工作原理和结构又分为电动泵和蒸汽直接作用泵，电动泵包含柱塞泵、隔膜泵和计量泵。     转子泵主要分为齿轮泵、螺杆泵、罗茨泵和滑片泵。     其他类型泵主要指喷射泵、电磁泵等。     不同泵的适用工作范围有所不同，如下图示：05泵的特性表     不同泵的工作特性如下图所示：06工业用泵的选用原则    工业用泵的一般选用原则如下：名称：进料泵工作特点：流量稳定；一般扬程较高；部分工艺原料黏度大；工作时不能停车。选用原则：一般选用离心泵；扬程很高时可选用容积式泵；备用率100%。名称：回流泵工作特点：流量变动范围大；工作可靠性要求高。选用原则：一般选用离心泵；备用率50%~100%。名称：循环泵工作特点：流量稳定，扬程较低；介质种类较多。选用原则：选用离心泵；根据工作介质选用泵的材料和型号；备用率50%~100%。名称：产品泵工作特点：流量小扬程低；部分工艺产品泵间断操作。选用原则：宜选用离心泵；对纯度高或贵重产品，备用率100%，间断操作的产品泵一般不设备用泵。名称：排污泵工作特点：流量小扬程低；污水中经常会有腐蚀性介质；需要控制流量选用原则：选用污水泵、渣浆泵，常用耐腐蚀材料。

离心泵基础‖离心泵主要理论及简要介绍 #行业最新资讯# 离心泵的理论发展经历了漫长的过程，以下列出了一些主要理论及其简要介绍。1.  伯努利方程（Bernoulli 's Equation）提出时间：1738年提出者：丹尼尔·伯努利（Daniel Bernoulli）说明：伯努利方程描述了理想流体（无粘性、不可压缩）在稳定流动过程中，沿流线的能量守恒关系。它表明，在重力场中，流体的压力能、动能和势能之和保持不变。方程：p + ½ρv² + ρgh = C其中，p = 流体中某点的压强，Paρ = 流体密度，kg/m³v = 流体该点的流速，m/sg = 重力加速度，m/s²h = 该点所在高度，mC = 一个常量各项意义：p 代表流体的压力能，即流体由于压力而具有的能量。½ρv² 代表流体的动能，即流体由于运动而具有的能量。ρgh 代表流体的势能，即流体由于高度而具有的能量。意义：这一理论为离心泵的工作原理提供了重要的理论支持，即离心泵通过叶轮的旋转将流体的机械能转化为动能和势能，从而实现流体的输送。伯努利方程还可以解释许多流体现象，例如，飞机机翼产生升力的原理；文丘里管测量流量的原理等。2.  欧拉方程（Euler's Equation）提出时间：1755年提出者：莱昂哈德·欧拉（Leonhard Euler）说明：欧拉方程是离心泵理论的基础，它描述了理想流体在叶轮中的能量转换过程。该方程表明，泵的扬程与叶轮的圆周速度、流量以及叶片进出口角度有关。方程：H = (u₂v₂ - u₁v₁)/g式中，H = 扬程，mu = 叶轮圆周速度，m/sv = 流体绝对速度的切向分量，m/sg = 重力加速度意义：欧拉方程为离心泵的设计和性能预测提供了理论基础。3.  相似定律（Similarity Laws）提出时间：19 世纪中叶至20世纪初提出者：多位科学家，包括威廉·弗劳德（William Froude，英国工程师，于19世纪中叶提出了弗劳德数，用于比较船舶模型的阻力）、奥斯本·雷诺（Osborne Reynolds，英国工程师，于19世纪末提出了雷诺数，用于区分层流和湍流）和路德维希·普朗特（Ludwig Prandtl，德国工程师，于20世纪初提出了边界层理论，为相似定律的应用奠定了基础）说明：相似定律描述了几何相似的离心泵在相似工况下性能参数之间的关系。这些定律包括：流量与转速成正比、扬程与转速的平方成正比、功率与转速的立方成正比。常用的相似定律：几何相似 - 模型和实际系统具有相同的几何形状。运动相似 - 模型和实际系统具有相同的运动状态。动力相似 - 模型和实际系统具有相同的受力情况。意义：相似定律可用于离心泵的模型试验（将小规模模型试验的结果应用于实际泵的设计中，提高设计效率和精度）、性能换算和工况调节。4.  比转速（Specific Speed）提出时间：19世经中叶到20 世纪初提出者：多位科学家，包括詹姆斯·汤姆森（James Thomson，1850年）和罗伯特·曼宁（Robert Manning，1890年）说明：比转速是一个无量纲参数，用于表征离心泵的几何形状和性能特征。它定义为在最大直径叶轮和在给定转速下，在最佳效率点的流量时，涉及泵性能的指数。公式：Ns = nQ0.5 / H0.75式中，Ns = 比转速n = 转速，rpmQ = 流量，m3/sH = 单级扬程，m意义：比转速是在相似定律的基础上导出的一个包括流量、扬程和转数在内的综合特征数，它是计算泵结构参数的基础。比转速可用于离心泵的分类、选型和设计。5.  汽蚀理论（Cavitation Theory）提出时间：1859年提出者：英国工程师詹姆斯·汤姆森（James Thomson）说明：汽蚀理论解释了当泵内局部压力低于液体饱和蒸汽压时，液体汽化形成气泡，气泡破裂时产生冲击力，导致泵性能下降和部件损坏的现象。汽蚀又称卡维塔现象。关键参数：必需汽蚀余量（NPSHr）和装置汽蚀余量（NPSHa）。意义：汽蚀理论为离心泵的设计和运行提供了重要指导，以避免汽蚀的发生。6.  湍流模型（Turbulence Models）提出时间：20 世纪中叶至今提出者：有多位科学家，包括安德雷·柯尔莫哥洛夫（Andrey Kolmogorov，俄罗斯数学家，1941年）、约翰·冯·诺依曼（John von Neumann，匈牙利裔美国数学家，1940年）和布莱恩·斯波尔丁 （Brian Spalding，英国工程师，1970年代提出了k-ε湍流模型，这是第一个广泛应用于工程实践的湍流模型）。说明：湍流模型用于描述和预测离心泵内部的复杂湍流流动。常用的湍流模型包括：k-ε 模型 - 最常用的湍流模型，适用于大多数工程应用。k-ω 模型 - 适用于壁面附近流动和分离流的模拟。大涡模拟（LES） - 适用于模拟大尺度湍流结构。分离涡模拟（DES） - 结合了 RANS 和 LES 的优点，适用于模拟复杂流动。意义：湍流模型为离心泵的数值模拟和性能优化提供了重要工具。7.  转子动力学（Rotor Dynamics）提出时间：20 世纪中叶至今提出者：有多位科学家，包括罗伯特·毕晓普（Robert Bishop，英国工程师，1950年代提出了转子动力学的基本理论）、威廉·迈尔斯（William Myklestad，美国工程师，1950年代提出了用于分析转子系统振动的 Myklestad 方法）和杰拉尔德·施瓦茨（Gerald Schwarz，美国工程师，于1960年代提出了用于分析转子系统稳定性的 Schwarz 方法）说明：转子动力学研究离心泵转子系统在运行过程中的振动、稳定性和动态响应。它考虑了转子、轴承、密封和流体之间的相互作用。关键概念：临界转速 - 转子系统发生共振时的转速。模态分析 - 分析转子系统的固有频率和振型。不平衡响应 - 分析转子系统在不平衡力作用下的振动响应。稳定性分析 - 分析转子系统在受到扰动后恢复平衡状态的能力。意义：转子动力学对于旋转机械的设计、分析和故障诊断具有重要意义，为离心泵的设计和运行提供了重要指导，以确保其稳定性和可靠性。8.  其它理论边界层理论（Boundary Layer Theory）：描述流体在固体表面附近的流动特性。二次流理论（Secondary Flow Theory）：解释离心泵内部由于离心力和科里奥利力引起的复杂流动现象。汽蚀侵蚀理论（Cavitation Erosion Theory）：研究气泡破裂对材料表面的侵蚀机制。总结离心泵的理论发展是一个不断演进的过程，以上列出的理论只是其中的一部分。随着科技的进步和应用的拓展，新的理论和方法将不断涌现，不断推动离心泵技术向更高水平发展。

#行业最新资讯# 为什么烟囱要建那么高？电厂、钢厂经常会发现有非常高的烟囱，为什么这些烟囱要建那么高呢？主要有方面的考虑。一、用高度保障足够吸力，克服超大系统阻力，维持生产稳定这些行业的生产流程中，排烟系统极其复杂，每小时排烟量高达数十万立方米，排烟量巨大，且需要经过多道净化工艺处理，阻力远大于普通工业，需要依赖高烟囱产生的压差推动烟气流动，抵消系统阻力确保烟气持续向上，避免烟气倒灌或负压失衡。二、用高度降低地面污染物浓度，满足环保要求根据大气扩散的原理，污染物落地浓度与烟囱有效高度的平方成反比，这些行业大气污染物排放重点行业，排放的污染物不仅量大，且成分复杂，高烟囱的核心作用是利用大气扩散规律，降低地面敏感点浓度，确保环境质量不受影响。同时，近地面易形成逆温层，像盖子一样阻止污染物扩散，导致近地面雾霾或局部污染。高烟囱可将烟气排入逆温层之上的自由大气，借助高空强对流快速扩散，避免污染物贴地累积。三、用高度避免烟气回流，保护厂区安全与生产环境这些行业的厂区面积大，且生产装置密集，排烟量巨大，烟气成分复杂，若烟囱过矮，矮烟囱排出的烟气易被周边高大设备阻挡，形成涡流回流，导致污染物重新沉降到厂区内，高烟囱的排烟高度远高于厂区设备，可有效避免这些风险。